导语：谢谢大家点开这篇文章，最近小编这边的天气很冷，为了避免发烧感冒，只能裹着大毛毯上班了。你们那边的天气怎么样呢，如果也很冷的话，就要注意保暖，多穿衣服呦。这个季节感冒很不好受的，也不容易好，要记得多喝热水呢。爱你们，比心比心。
汽车：本田雅阁，一款视觉上极具吸引力的车型！
剥夺对企业的销售，本田雅阁是当今美国最畅销的4门家庭。这是有充分理由的，因为雅阁擅长要求做的一切。因此，这款车是中型轿车的绝佳选择。建造最好的家用轿车一定很累。所有奖项。所有的赞誉。所有人排队买一个。所有的高期望。我正准备好小睡，只是想着它。
虽然丰田声称凯美瑞的售价更高，但雅阁却最常被停放在实际的消费者车道上。这种成功的原因很简单：雅阁是像你我这样的人中最受欢迎的中型车，因为它是最好的。如果要让您的家人乘坐舒适，安全，省油且经过深思熟虑的车辆，您知道自己能够年复一年地依赖它，那么本田就没有什么比这更好的了。当然，一些竞争对手可能拥有在这里胜过雅阁的资产或将其推到那里，但作为一个完整的包装，雅阁统治为国王。
本田为雅阁轿车提供了4缸和V6汽油发动机之间的选择，或者是燃气仙草蛇骨王送货上门多少钱一盒电动发动机和插入式燃气发动机之间的选择。根据动力传动系统的选择，您可以获得LX，Sport，EX，EX-L和旅行装饰等级的雅阁。我的测试车是配备4缸发动机的Accord Sport车型。即使是基础的Accord LX也不是太基础，配备标准的双区自动气候控制，带8英寸显示屏的信息娱乐系统，蓝牙连接，互联网收音机，短信支持，后视摄像头和更多，全部采用16英寸合金轮毂。
对于具有更加生动个性的雅阁，您可以选择雅阁运动，它为您提供小功率，变速器换挡拨片，稍微更坚固的悬架和独特的18英寸铝制车轮，均享有8路动力驾驶座。雅阁EX还采用LX车型，增加了17英寸铝制车轮，电动天窗，带按钮启动的无钥匙进入，LaneWatch盲点监控系统和升级音响系统。
对于更豪华的挖掘，你必须选择雅阁EX-L，它获得皮革内饰，加热前排座椅，4向电动乘客座椅和触摸屏信息娱乐系统，包括HondaLink服务，卫星收音机和Aha智能手机媒体连接。EX-L还具有前碰撞和车道偏离警告系统，可以使用功能更强大的V6发动机和带有实时交通信息的语音导航系统进行升级。雅阁旅行车型配备V6发动机和导航系统作为标准配置，由LED大灯识别，并配备标准自适应巡航控制系统。
我的测试车是黑曜石蓝珍珠雅阁运动装备，配备无级变速器，没有额外的功能。雅阁是一款视觉上极具吸引力的车型，其无害的线条会随着年龄的增长而变得优雅，它的构建充满了实用性，并没有激发激情或欲望。它也不意味着。更确切地说，2015款本田雅阁是一款设计精良的车型，多年来最有可能为您提供可靠的服务，赢得了时间的考验，赢得了尊重，甚至可能激发了一点点爱情。
本田采用工程向导和魔术师，由雅阁的平滑，精致和明快的2.4升4缸发动机证明。在我的Sport测试车中，由于采用更自由流动的双排气系统，4缸发动机可产生189马力，4马力。虽然它缺乏V6的肌肉和推力，但却充满了热情，并且可以在发动机的范围内获得动力，使得Accord在所有情况下都能感觉很棒。快速动作CVT及其换挡拨片确实可以提供帮助，因为它仙草蛇骨王可以为汽车的前轮提供动力。
巡航时，Eco驾驶模式有助于最大限度地提高燃油经济性。EPA认为我的测试车辆应该在城市中返回约26英里/加仑，在高速公路上返回35英里/加仑。在城市重量级的驾驶中，我的平均行驶里程为26.8英里/加仑，这对于中型轿车来说是个好消息。为了实现更快的加速，本田提供了一款278马力，3.5升V6发动机EX-L和旅行装饰，而超级油轮很可能会欣赏雅阁混合动力车的50英里/加仑燃油经济性评级。城市，人，没有错字。
也许比雅阁的动力系统性能更好的是它在任何给定情况下的骑行和处理方式。悬架调校可在城镇周围提供平稳而柔顺的骑行体验，并通过雅阁运动更严格的校准提供更大的路面感受。在一条蛇形山路上，雅阁运动通过最少的车身滚动轻松地协商S形曲线和发夹角，展示了前驱车辆的意想不到的运动能力。
无论道路类型如何，雅阁的电动转向确保驾驶乐趣无穷。精确，直接和专业调整，电动转向完全按照驾驶员的要求工作。即使在反复滥用之后，制动器也会增强信心，并且在正常驾驶条件下感觉绝对自然且可以预测脚下。虽然雅阁的大多数版本缺乏专用运动型轿车的绝对热情，但这款车的专业工程和专家校准几乎在每一种驾驶情况下都闪耀着光芒。
在描述雅阁的内饰时，精致是当天的话语。所有控制装置都经过精心，周到和周密的布置，以提供最大的易用性，明显标记的旋钮，按钮，杆和开关可以在门板和仪表板上进行逻辑布局。事实上，我更喜欢我的雅阁运动测试车中更简单的安排，更复杂的EX，EX-L和旅行装饰设置，使用的触摸屏显示器与平板电脑非常相似，配有滑动，点差并捏。看，如果你不能发短信和开车，是什么让人觉得在驾驶时用HondaLink屏幕搞砸是个好主意？
尽管我很欣赏最新的雅阁客舱，但上一代版本在外观和感觉方面看起来更加高档，为控制装置和机舱材料提供了更大的重量和耐用性。当用塑料敲击塑料并用当前雅阁的控制装置进行充气时，汽车表现出一定的轻盈性，虽然它并不令人不愉快，而雅阁当然也不是很脆弱，但我更喜欢以前的轿车所提供的质量感。 。仙草蛇骨王哪里买的到
有了这种偏好，我知道我认为雅阁运动的动力驾驶座椅是通勤的一个可爱的地方，一个倾斜和伸缩的方向盘帮助驾驶员找到完美的定位。此外，外观可见性非常好。不幸的是，我的常客总是在汽车侧面没有提供座椅高度调节器时抱怨，无论你花多少钱购买2015款雅阁，这个座椅都只提供一个高度设置：低。
他实际上发现雅阁的后排座椅更加舒适。从各个方面和方向都很宽敞，很明显本田的开发团队花了很多时间来最大限度地提高5人的舒适度，无论他们的体型如何。雅阁的行李箱也很宽敞，尺寸为15.8立方英尺。不幸的是，我的雅阁运动测试车型缺少一个60/40分开的后排座椅，限制了货物和人员携带的选择。作为两个小孩的母亲，使用Accord Sport跑到大盒子零售商那里，而年龄较大的孩子在学校时效果不佳。此外，车外没有行李箱释放触摸板，这意味着您必须使用钥匙扣上的按钮或驾驶室内的释放杆将其打开。
一些人对本田雅阁的批评与该公司如何打包车辆功能有关。与大多数竞争对手不同，本田不提供大部分装饰的升级。相反，要获得特定升级，您需要购买下一个最昂贵的装饰，其中可能还包括一大堆您不想要的东西。这简化了本田在制造汽车方面的生活，但却牺牲了客户的利益。以我的雅阁运动测试车为例。很多人可能会因为它的笨重悬挂或更高级的轮子而被这种特殊的装饰所吸引，但是如果他们购买了Sport，他们就会为这种装饰进行有限数量的技术升级做好准备。
带有免提文本消息助理的蓝牙连接是Accord Sport的标准配置，配有USB端口和辅助输入插孔，全部通过8英寸显示屏进行控制和查看。如果您想要比这更复杂的信息娱乐技术，例如卫星收音机，带有Aha连接的HondaLink服务，导航系统或自适应巡航控制系统，您必须升级到EX，EX-L或Touring装饰水平。这意味着错过了Accord Sport独有的性能和处理升级。
本田对车辆包装的限制性方法也会影响仙草蛇骨王成都哪里有您为雅阁获得的主动安全功能类型。例如，我的Sport测试车不符合本田的LaneWatch盲点监控系统，车道偏离警告系统和前碰撞警告系统的资格。即使是HondaLink服务中包含的自动碰撞通知系统也不适用于Accord LX或Sport，也不适用于您，无论您愿意支付多少费用。
这款车需要的是一个安全套装选项，为那些不愿为真皮座椅或电动天窗等功能支付额外费用的人提供本田为这款车提供的最佳安全设备。每款2015款雅阁都至少配备一台后视摄像头作为标准配置。但是，您可以轻松地知道，如果雅阁确实投入了某些东西，它可能会保护您免受严重伤害。美国国家公路交通安全管理局为2015年雅阁提供了一个五星级的整体碰撞测试等级。
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